Európska rada prijala nové nariadenie o batériách

Nariadenie Európskeho parlamentu a Rady sa bude vzťahovať na všetky batérie vrátane všetkých odpadových prenosných batérií, batérií elektrických vozidiel, priemyselných batérií, štartovacích, osvetľovacích a zapaľovacích (SLI) batérií (používaných predovšetkým vo vozidlách a strojoch) a batérií ľahkých dopravných prostriedkov. bicykle, elektromopedy či elektrické skútre).

Stručne k obsahu

• Cieľom nových pravidiel je podporiť obehové hospodárstvo reguláciou batérií počas ich celého životného cyklu. Nariadenie preto stanovuje požiadavky týkajúce sa konca životnosti, vrátane cieľov a povinností v oblasti zberu, ďalej cieľov pre opätovné využitie materiálov a rozšírenú zodpovednosť výrobcov.
• Nariadenie stanovuje ciele pre výrobcov, pokiaľ ide o zber odpadových prenosných batérií (63 % do konca roka 2027 a 73 % do konca roka 2030), a zavádza osobitný cieľ zberu v prípade odpadových batérií ľahkých dopravných prostriedkov (51 % do konca roku 2020) % do konca roku 2031).
• Stanoví tiež ciele pre využitie lítia z odpadových batérií. Do roku 2027 by malo byť z odpadových batérií využitých 50% lítia a do konca roku 2031 celkom 80%. V závislosti od vývoja trhu a technológií alebo dostupnosti lítia možno uvedené hodnoty zmeniť prostredníctvom delegovaných aktov.
• V nariadení sú stanovené povinné minimálne úrovne recyklovaného obsahu pri priemyselných batériách, SLI batériách a batériách elektrických vozidiel. Tieto úrovne sú najprv stanovené nasledovne: 16 % pre kobalt, 85 % pre olovo, 6 % pre lítium a 6 % pre nikel. K batériám budú musieť byť priložené informácie o recyklovanom obsahu.
• Cieľ recyklačnej účinnosti je do roku 2025 stanovený na 80% u nikel-kadmiových batérií a na 50% u ďalších odpadových batérií.
• Nariadenie tiež stanovuje, že do roku 2027 by prenosné batérie zabudované do zariadenia mali byť schopní odstrániť a vymeniť konečných užívateľov. Prevádzkovatelia však majú dostatok času na to, aby svoje výrobky tejto požiadavke prispôsobili. Toto ustanovenie je pre spotrebiteľa dôležité. Batérie ľahkých dopravných prostriedkov budú musieť byť vymeniteľné nezávislým odborníkom.
• Nariadenie zavádza požiadavky na označovanie a informácie, týkajúce sa napríklad súčastí batérie a recyklovaného obsahu, a ďalej elektronický „pas batérie“ či kód QR. Aby mali členské štáty a hospodárske subjekty na trhu dostatok času sa na to pripraviť, začnú sa požiadavky na označovanie uplatňovať od roku 2026 a kód QR od roku 2027.